施工前期代替柴油发电机，削减发电机高频噪声及污染物排放，打造绿色工地；施工中后期使用工区临电箱变“削峰填谷”，支撑并网运转，为工区作业运转供给电力保证。近来，深圳市首个移动储能代替柴油发电机演示项目落地宝安。

  该项目坐落深圳轨道交通20号线土建五工区（西乡公园站），试运转的移动储能车是一种选用20尺半挂承载方法的储能电源，体系搭载了磷酸铁锂电池、BMS电池办理体系、储能PCS、EMS能量办理体系，支撑不一样的功率灵敏扩容，代替柴油发电机供电，可满意工地施工用电、暂时用电、应急供电、不间断供电等现场要求。

  柴油发电机的运转会发生很多的二氧化碳和其他有害化学气体，对环境可以形成严重影响。而移动储能体系则彻底避免了这一问题，运转过程中不发生任何污染物，悉数契合当时社会对绿色、可继续动力的需求。该移动储能车搭载了直流充电桩，可为新动力车供给应急充电需求，一起支撑接入电网。

  据深圳燃气集团宝安公司有关担任的人介绍，为活跃做出响应市、区支撑稳步拓展先进储能项目演示使用的作业方针，深圳燃气集团联合中集储能、中交第四航务工程局等单位，构建了“移动储能车+市政设备建造工程工地”使用场景演示。“移动快捷、清洁环保、无噪声、电能质量高、续航能力强等都是移动储能车的杰出优势，凭仗灵敏、可移动的供电作业方法，它还可在工程抢修、中短期用电等野外施工使用场景供给快捷的用电服务、发明更大的效益。”该担任这个的人说。（记者 叶志卫）